新威驰采用全新设计的内饰，纯黑的内饰从满了动感氛围。在配置方面也增加多功能方向盘、外接音源接口以及一键启动系统，使其已经颠覆了老款车型在人们心目中的形象，让新威驰更好的博得年轻消费者的认可。虽然中控台上能清晰的看到面板纹理以及边缘缝合线，看上去极具质感如同采用皮质材料，其实质是采用硬质塑料，考虑到成本问题，这样一款小车如此的售价，这样的颇为细心。

储物空间方面，前排储物空丰富，方便，而后排储物空间显得有些少。行李箱达到了506L，在同级别车型中算的上较大的，一些紧凑级车型都没有如此大的空间。

新威驰将搭载一台1.5L NR型的双VVT-i发动机，相比老款发动机重量减少2KG，燃油效率也进一步提升。i-Super AT变速箱采用高流量线性电磁阀，实现液压路径的小型化。与旧款相比重量减轻13kg，不仅减少燃油消耗量，而高流量线性电磁阀等运用简化了内部结构，提升了反应灵敏性，带来更加顺畅的换挡和更加动感的驾驶感受。在这样的动力总成情况下百公里油耗仅为5.7L。

编辑点评：作为丰田旗下最早进入国内的小型三厢车来说，新一代威驰给我带来了一份惊喜。精细的工艺、宽敞的空间、出色的燃油经济性，为消费者带来了实惠。对于响应此类用户的先决条件——售价，新一代威驰仅售6.98-11.28万。这对于一款合资车型来说，这样的售价，已经威胁到了自主车型。