凤凰汽车 江门导购：  当下，不仅是SUV的天下，随着年轻消费者的增多，更是迷你SUV的天下。自昂科拉、翼博等拉开国内市场迷你SUV舞台的序幕后，同类产品纷涌而至。创酷TRAX、标致2008等接踵到来，更为这一热潮扇风加薪。如今，迷你SUV家族又将迎新丁——广汽本田缤智将在万众期待中款款而来。乘此热潮，下面，编辑将与您就这几款车型细说一二。

日前，我们从相关渠道获悉，广汽本田全新小型SUV—缤智，将于11月份正式上市。新车先期将只推出1.8L排量车型，预售价格为13.98-17.38万元。而在未来（最早于明年）缤智还将推出1.5L发动机车型。另外据悉，缤智先期推出的1.8L排量版本将共提供四款车型，其中两款配备全景天窗。

本田缤智

本田缤智

缤智在外型设计上与之前在日本发布的Vezel基本采用同样的设计，很好的沿承了Urban SUV概念车的造型，包括了X型前格栅、飞翼式前大灯以及车侧双腰线的设计。只是在前格栅设计上，增加一条镀铬饰条，让整车的前脸更醒目和时尚。隐藏在后排车窗的把手设计，则让缤智起来更像是一款双门轿跑，很迎合侧面轿跑设计的主题。

本田缤智

动力方面，本田缤智将搭载与凌派车型的相同的1.8L自然吸气发动机，该发动机最大功率为102千瓦，最大扭矩为172牛米。未来还将推出的1.5L发动机目前还没有具体的参数。与发动机匹配的是5挡手动及5挡自动变速箱。

编辑点评：在国内已有众多合资厂商上市了旗下小型SUV，而本田缤智的加入，进一步丰富消费者在小型SUV车型的选择空间。缤智无论从设计、空间及动力等方面，都有自己的特色，再加上本田SUV车型给中国消费者的良好印象，相信缤智会有不错的市场前景。 

上海通用雪佛兰TRAX创酷在“2014雪佛兰之夜”活动上正式上市。此次上市的创酷共有四款车型，全部搭载1.4T涡轮增压发动机，并配备6挡手动或6挡手自一体变速器；此次上市的创酷车型售价为11.99万元-15.99万元，详细价格信息见下表：

雪佛兰TRAX创酷基于通用Gemma II平台打造，与别克昂科拉有很高的共同性，创酷的动力系统很大程度上与别克昂科拉共享，而二者的差异主要体现在外形风格、内饰档次和配置方面，相对而言雪佛兰的定位更加亲民，适合较为年轻和有活力的青年人群。创酷有六种车身颜色供消费者选择，包含：橙色、红色、蓝色、白色、银色、灰色。

2014款 雪佛兰创酷 1.4T 四驱旗舰型

2014款 雪佛兰创酷 1.4T 四驱旗舰型

外观方面，雪佛兰创酷整车外观设计偏运动风格，车身线条动感流畅，其中车身前脸传承雪佛兰家族大嘴设计，采用盾形双格栅，周围则配备了镀铬装饰条。TRAX创酷的前保险杠大量运用立体线设计，此外，新车配备了18英寸铝合金轮毂。

2014款 雪佛兰创酷 1.4T 四驱旗舰型

内饰方面，新车采用简约的设计风格，内饰以双拼配色为主色调，设计十分简约。同时，按键全部采用冰蓝色背景光设计。三幅式多功能运动方向盘直径较小，同时配备多功能按键。仪表板造型酷似摩托车的风格，采用液晶仪表盘和指针仪表进行搭配，让内饰氛围立刻变得更加活跃。

2014款 雪佛兰创酷 1.4T 四驱旗舰型

配置方面，创酷全系配备手动座椅、无一键启动和无钥匙进入，只有顶配车型是真皮座椅。多功能方向盘分真皮和非真皮，彩色触控显示屏、智能车载娱乐交互系统和车载蓝牙只有高配的两款有，AUX-IN全系标配，但USB接口只有高配有。配备MyLink车载系统使得中控按键减少很多，并且支持手机APP对系统进行功能扩展。

2014款 雪佛兰创酷 1.4T 四驱旗舰型

动力上，雪佛兰创酷TRAX搭载的1.4 L涡轮增压发动机，并配备全新一代6速手自一体和6速手动变速箱，其最大功率达到103kW，最大扭矩达到200N·m，值得一提的是，这款小排量发动机在1700-4800rpm区间内，可持续输出200N·m的峰值扭矩。此外，该车的百公里综合油耗仅为6.9L。

编辑点评：作为都市功能用途的小SUV，雪佛兰创酷并不是那种强调野性的硬派大汉，无论是较低的离地间隙还是超小的接近角，都说明它最好还是待在公路上。再加上小巧的身材，创酷有可能成为即科鲁兹之后，雪佛兰品牌中最受年轻消费者喜爱的车款。

备受瞩目的东风标致2008在京正式上市发售。新车在搭载1.6L自然吸气发动机基础上根据配置的差异化共计推出5款车型。车型售价9.97-13.67万元人民币，具体售价如下：

东风标致2008

从去年日内瓦车展发布之初，由标致欧洲设计研发中心打造的标致2008在造型上就备受好大消费者们的好评，作为一款小型城市SUV，标致2008整体造型设计动感时尚，特别是其前脸采用了标致新家族脸谱，梯形进气格栅与造型犀利并带有LED功能的前大灯组搭配起来使其前脸看起来颇为运动。

与目前国内在售的标致301相同的是，基于全新EMP1平台打造的标致2008在尾部造型方面同样出彩，尾部设计层次感分明的2008启用了独特造型的尾部大灯组造型。除此之外，为了迎合国内消费者的喜好，国产2008还在车身各处装配了多组镀铬装饰。

标致2008的内饰同样延续了其所表达的动感、时尚的造型特点。仿碳纤维式装饰条与黑色钢琴漆面板搭配的黑色内饰进一步强调了运动化氛围，层次感分明的中控台不仅视觉效果突出同样在人机工程学方面设计的也较为合理。

动力系统方面，本次上市的国产标致2008仅搭载了一台1.6L自然吸气发动机，其最大功率为117马力，最大扭矩150N.m，与之相匹配分别是5速手动及4速手自一体变速箱。相比竞争对手均已推出带"T"车型，1.6L+4AT的动力组合无论是在换挡平顺性以及燃油经济性方面均不占优势。

不过根据我们的了解，目前国产1.2L 三缸涡轮增压发动机国产化研发工作正在紧张进行中，根据我们从厂商方面了解到的信息显示，搭载了1.2T发动机的标致2008车型预计将在明年初上市发售，而其未来售价也将与别克昂科拉相靠齐。

编辑点评：伴随着东风标致2008的成功上市，至此其正式进入了合资小型SUV竞争队伍中去。喜欢2008的人被它的时尚外观、科技感内饰以及自身高配置所吸引，而在另一方面方面，诟病它那套一成不变的1.6L+4AT动力组成的消费者自然也不再少数。面对着这样一辆让你似乎有些爱恨交加的标致的2008作为消费者的您去如何选择呢？而在我看来，东风标致2008在造型设计、内饰布局乃至丰富配置等方面的优势将有效弥补其在动力组成方面的缺陷，所以购买一辆标致2008作为您今后的座驾，未尝不可。 

长安福特翼搏的设计风格应该是遵循了福特汽车公司第二代的“动感设计”理念，第一眼看上去会让人觉得个性十足。梯形前栅格，更粗犷的轮拱设计以及更显眼的车身曲线。翼搏的车身尺寸达到了长4280mm/宽1785mm/高1658mm，比同级别的昂科拉较为相似。

从侧面看上去福特翼搏的线条十分简洁，使得整个车身看起来比较简约、稳重。平直的腰线贯穿了它的车体，让整个车身充满了动感元素。2530mm的轴距，最大程度确保车内空间的宽敞。

翼搏采用了规格为205/60R16的轮胎，多幅轮毂设计是福特最常见的设计，增加了动感效果。车尾设计与翼虎有异曲同工之处，简洁的风格随处可见。翼搏的备胎采用了外挂式设计，让其显得更有越野气质，具备了硬派SUV的风格。

内饰设计遵循了“动感设计” 与嘉年华极为相似。饱满的表面以及大胆的造型，绝对会获得大多数年轻人的青睐。整个仪表台很有科技感，异形的设计加上闪亮的金属光泽，构成了与众不同的组合，传递着一种很“酷”的高科技感。仪表台均采用了硬质材料，手感一般，不过装配工艺还算过得去。

翼搏提供两种动力，分别搭载了1.5L自然吸气发动机和1.0T涡轮增压发动机，1.5L自然吸气引擎具备双独立凸轮轴可变正时气门，其最大动力输出达到了81Kw和140Nm，而1.0T涡轮增压引擎的动力输出更是达到了92kW和170Nm，与之匹配的是双离合变速器与手动挡变速器。

点评：尽管目前翼博还没有正式上市但是9.48万元的起价着实让人心动，与昂科拉相同的尺寸给翼博增色不少，尽管外观还饱受争议，但在强悍的价格面前还是能俘获不少消费者的芳心。不过缺少四驱车型让翼博少了几分SUV的特色，好在翼博将来会推出四驱车型来弥补这方面的不足。